Tokyo'da Araç Kiralama - Fırsatları Karşılaştır ve Anında Kirala

Tokyo, Japonya Araç Kiralama Rehberi

Tokyo, Japonya denince akla ilk gelen şey, dünyanın en verimli ve dakik toplu taşıma ağlarından biridir. Trenler ve metrolar şehir içi ulaşımda tartışmasız bir üstünlük sağlarken, araç kiralamak özellikle şehir sınırlarının ötesine geçmek isteyen uluslararası gezginler için giderek daha popüler bir tercih haline gelmektedir. Kendi aracınızın direksiyonunda, Tokyo, Japonya'nın neon ışıklı kanyonlarından çıkıp, bir saatten kısa bir sürede sizi bambaşka bir dünyaya taşıyacak olan sakin dağ yollarına ve kıyı kasabalarına kolayca ulaşabilirsiniz. Bu rehber, sadece A noktasından B noktasına gitmekten çok daha fazlasını sunan bir kiralama deneyiminin kapılarını aralamakta; bagaj taşıma derdinden kurtulmak, seyahat programınızı tamamen kişiselleştirmek ve toplu taşımanın uğramadığı gizli tapınaklara, kaplıcalara ve manzaralı noktalara ulaşma özgürlüğü sağlamaktadır. Aileler veya gruplar için maliyet hesabı yapıldığında, birden fazla tren bileti ve taksi ücretinin toplamı, özellikle uzun mesafeli günübirlik gezilerde, çoğu zaman bir kiralık aracın günlük maliyetini aşmaktadır.

Araç kiralama stratejinizin merkezinde, havalimanı mı yoksa şehir merkezi mi teslimat seçeceğinize karar vermek yer alır. Narita Uluslararası Havalimanı ve Haneda Havalimanı, Tokyo, Japonya'ya açılan iki ana kapıdır ve her ikisinde de tüm büyük kiralama firmalarının ofisleri bulunur. Havalimanından araç almak kâğıt üzerinde en hızlı başlangıcı sunar; uçaktan iner inmez aracınıza kavuşursunuz. Ancak bu kolaylığın bir bedeli vardır; havalimanı operasyon maliyetleri nedeniyle genellikle yüzde 10 ila 15 arasında değişen bir havalimanı ek ücreti ile karşılaşırsınız. Öte yandan, Shinjuku, Shibuya veya Tokyo İstasyonu gibi merkezi bölgelerdeki ofislerden araç almak bu ek ücretten tasarruf etmenizi sağlar. Gerçek bir yerel ipucu olarak, trene binip şehir merkezindeki bir noktadan aracınızı teslim almak, özellikle Japonya'nın kusursuz havalimanı ekspres trenleri sayesinde hem daha ekonomik hem de şaşırtıcı derecede pratiktir. Toplu taşıma ile otele yerleşip, ertesi sabah dinlenmiş bir şekilde trafiğe çıkmak, özellikle uzun bir uçuşun ardından Tokyo, Japonya'nın karmaşık otoyol ağına alışmak için daha güvenli bir seçenektir.

Tokyo, Japonya Araç Kiralama Gereksinimleri

Tokyo, Japonya'da bir araç kiralamadan önce bürokratik gereksinimleri anlamak, kiralama ofisinde sürprizlerle karşılaşmamak adına kritik öneme sahiptir. Japonya'nın kiralama süreçleri son derece düzenlidir ve belirli evrakların eksiksiz olması zorunludur. Temel kural olarak, bir kiralama sözleşmesi imzalayabilmek için en az 18 yaşında olmanız gerekir, ancak bazı firmalar ve araç kategorileri için bu sınır 21 hatta 26 olabilmektedir. En önemli belge ise pasaportunuz ve ülkenize göre şekillenen ehliyet düzenlemesidir. Japonya, 1949 Cenevre Sözleşmesi'ne taraf olup, bu sözleşmeyi imzalayan ülkelerden gelen sürücüler için Uluslararası Sürüş İzni (IDP) talep eder. IDP'niz yoksa veya ülkeniz Cenevre Sözleşmesi'ni imzalamadıysa, Japonya'da araç kiralayamazsınız; bu konuda hiçbir istisna yapılmaz. Kiralama bedeli ve depozito için, kabartmalı isim yazılı, geçerli bir kredi kartı sunmak zorunludur; banka kartları veya nakit ödeme depozito için genellikle kabul edilmez.

Sigorta konusu da Tokyo, Japonya'da özel bir dikkat gerektirir. Temel kiralama ücretine yasal olarak zorunlu trafik sigortası dahildir, ancak bu sigorta oldukça düşük limitlere sahiptir. Bu nedenle, hemen her yerel sürücünün yaptığı gibi, çarpışma hasar muafiyeti (CDW) ve ek sorumluluk sigortasını dahil etmek akıllıca olacaktır. Japonya'da küçük bir çizik bile yüksek maliyetlere yol açabilir, bu yüzden "huzur paketi" olarak sunulan kapsamlı sigortaları mutlaka değerlendirin. Ayrıca, Japonya'ya geldiğiniz tarihi gösteren giriş damgasına sahip olmanız gerektiğini unutmayın; geçici ziyaretçi statüsünde olmayanlar farklı prosedürlere tabidir.

Tokyo'de Neden Araç Kiralamalısınız

Tokyo, Japonya'nın metro sistemi bir mühendislik harikası olsa da, sizi her zaman istediğiniz yere götüremez. Bir aracın direksiyonuna geçtiğinizde, turistik otobüslerin uğramadığı, tren saatlerine bağlı kalmayan özgür bir seyahat deneyimi başlar. Özellikle Fuji Dağı çevresindeki beş göl bölgesi, Izu Yarımadası'nın volkanik kıyı şeridi veya Chichibu'nun yemyeşil vadileri gibi doğa harikalarına ulaşmak için araç şarttır. Ailenizle veya kalabalık bir grupla seyahat ediyorsanız, araç kiralamak sadece konfor değil, aynı zamanda ciddi bir ekonomik avantaj sağlar; çünkü Japonya'da şehirlerarası tren biletleri ve özellikle Shinkansen fiyatları tek başına hızla birikir.

Araç kiralamak aynı zamanda Japonya'nın kırsal ruhunu keşfetmenin de anahtarıdır. Yerel yol kenarı istasyonlarında durup taze çilek alabilir, bir dağın zirvesindeki gizli bir onsen'i (kaplıca) ziyaret edebilir veya mevsimlik çiçek tarlalarının fotoğrafını çekmek için istediğiniz an kenara çekebilirsiniz. Tokyo, Japonya'nın karmaşasından sonra, klimalı özel aracınızın sessiz konforunda, uçsuz bucaksız çay tarlaları ve bambu ormanları arasından geçmek, seyahatinizin en unutulmaz anılarından biri olacaktır.

• Sınırsız Esneklik: Tren tarifesine bağlı kalmadan, istediğiniz rotada istediğiniz kadar mola vererek seyahat edin.
• Bütçe Dostu Grup Seyahati: Dört veya daha fazla kişi için, araç kiralama maliyeti genellikle bireysel tren biletlerinin toplamından çok daha ekonomiktir.
• Gizli Cevherlere Erişim: Toplu taşımanın ulaşamadığı dağ tapınakları, sahil balıkçı köyleri ve dağ yollarındaki manzara noktalarını keşfedin.
• Bagaj Özgürlüğü: Büyük valizleri tren istasyonlarında sürüklemek veya dolaplara sığdırmaya çalışmak zorunda kalmazsınız.
• Konforlu İklim Kontrolü: Japonya'nın nemli yaz aylarında veya soğuk kış sabahlarında, yürüyüşe çıkmadan önce aracınızın ideal sıcaklığında dinlenin.
• Manzaralı Sürüş Keyfi: Özellikle sonbaharda kırmızıya bürünen dağ yollarında ve ilkbaharda kiraz çiçekleriyle kaplı kırsal rotalarda direksiyon başında olmak paha biçilmezdir.

Tokyo'deki En İyi Araç Kiralama Şirketleri

Tokyo, Japonya'da araç kiralama pazarı, tanınmış uluslararası devler ile köklü yerel firmalar arasında rekabetçi bir yapıya sahiptir. Hertz, Avis ve Budget gibi global markalar, kendi ülkenizde alıştığınız hizmet standartlarını ve İngilizce dil desteğini sunarak, özellikle Japonya gibi dil bariyerinin yüksek olabileceği bir ülkede gönül rahatlığı sağlar. Bu firmalar genellikle en yeni model araçlara ve kapsamlı sigorta paketlerine sahiptir. Buna karşılık, Nippon Rent-A-Car, Times Car Rental ve Orix gibi yerel devler, genellikle daha uygun fiyat noktaları ve Japonya'nın dar sokaklarına daha uygun, kompakt yerel modeller sunar. Yerel firmaların web siteleri bazen sınırlı İngilizceye sahip olsa da, büyük şubelerindeki personel, özellikle Tokyo, Japonya gibi turistik merkezlerde, uluslararası müşterilere yardımcı olmaya alışkındır. Seçiminizi yaparken, İngilizce navigasyonlu bir araç garantisi isteyip istemediğiniz ve kilometre sınırı politikaları belirleyici olacaktır; yerel firmalar bazen daha cömert kilometre paketleri sunar.

Tokyo'de Popüler Araç Kategorileri ve Fiyatları

Tokyo, Japonya'da kiralık araç filosu, ülkenin pratik zevklerini yansıtır. En popüler kategori tartışmasız kompakt ve alt kompakt araçlardır. Toyota Vitz (Yaris) veya Honda Fit gibi modeller, şehrin dar ara sokaklarında manevra kabiliyeti, şaşırtıcı derecede ferah iç hacimleri ve mükemmel yakıt ekonomileri ile öne çıkar. Aileler veya daha uzun boylu gezginler için Toyota Corolla veya Subaru Impreza gibi orta boy sedanlar ve crossover modeller, uzun otoyol sürüşleri için gerekli konforu ve dengeyi sağlar. Japonya'nın kırsalını keşfederken, özellikle kış aylarında, dört çeker özelliğine sahip kompakt bir SUV kiralamak, dağlık bölgelerdeki ani hava değişimlerine karşı en büyük güvenceniz olacaktır. Yedi veya sekiz kişilik gruplar içinse, Toyota Voxy veya Nissan Serena gibi geniş minibüsler, Japon ailelerinin de vazgeçilmezidir ve bol bagaj kapasitesi sunar. Lüks segmentte ise Toyota Crown veya ithal bir Alman sedanı, Tokyo, Japonya'nın iş bölgelerinde prestijli bir duruş sergilemek isteyenler için idealdir.

Kiralama fiyatları, Japonya'nın belirgin turizm sezonlarına bağlı olarak dalgalanır. En yüksek fiyatlar, Mart sonu ve Nisan başındaki kiraz çiçeği (sakura) sezonunda, Ağustos ortasındaki Obon tatilinde ve yılbaşı (Shogatsu) döneminde görülür. Bu dönemlerde erken rezervasyon şarttır. Buna karşılık, Ocak ortasından Şubat'a kadar olan derin kış dönemi ve Haziran'daki yağışlı sezon (tsuyu) sırasında fiyatlar önemli ölçüde düşer. 2026 yılı itibarıyla, en ucuz kiralık bir kompakt aracı günlük yaklaşık 45 USD'ye bulmak mümkünken, yoğun sezonda aynı araç 80 USD'yi aşabilir. Havalimanından kiralama yapmak yerine şehir merkezini tercih etmek, ek ücretlerden kaçınmanın yanı sıra genellikle daha geniş bir tedarikçi ve fiyat rekabetine erişim anlamına gelir.

Tokyo'den Yol Gezileri

Tokyo, Japonya'dan başlayan unutulmaz yol gezileri, şehrin beton ormanından çok kısa bir sürede sizi Japonya'nın kartpostal manzaralarına ulaştırır. İyi bakımlı otoyollar ve manzaralı yan yollar sayesinde, sürüş deneyimi varış noktası kadar keyiflidir. İşte hafta sonu kaçamakları veya günübirlik geziler için birkaç klasik rota.

• Tokyo - Fuji Beş Göl Bölgesi (Kawaguchiko Gölü): Chuo Otoyolu üzerinden yaklaşık 110 kilometre ve 1,5 ila 2 saatlik bir sürüşle ulaşırsınız. Yol boyunca Fuji Dağı manzaraları giderek büyür. Göle vardığınızda Oishi Park'ta çiçekler arasında fotoğraf çekilebilir ve yakındaki onsenleri ziyaret edebilirsiniz.
• Tokyo - Nikko: Tohoku Otoyolu ile yaklaşık 140 kilometre ve 2 saat mesafededir. UNESCO Dünya Mirası Toshogu Tapınağı'nın oymalı kapıları ve renkli pagodaları sizi bekler. Dönüş yolunda Edo Wonderland temalı parkına uğrayarak samuray dönemine yolculuk yapabilirsiniz.
• Tokyo - Izu Yarımadası: Yaklaşık 2,5 saatlik bir sürüşle ulaşılan Jogasaki Sahili boyunca uzanan sürüş rotası, Pasifik Okyanusu'nun kayalıklara vuruşunu izlemek için eşsizdir. Yarımadanın güneyindeki Shimoda, plajları ve siyah gemi tarihi ile ünlüdür.
• Tokyo - Hakone Döngüsü: Tokyo'dan yaklaşık 1,5 saatte ulaşılan Hakone, bir dağ yolculuğu klasiğidir. Özellikle sonbaharda, dönüş yolları boyunca altın sarısı ve kızıl yapraklar arasından geçen "Hakone Skyline" ücretli yolu, Fuji Dağı'nın nefes kesen bir çerçevesini sunar.
• Tokyo - Karuizawa: Tokyo'dan Joshinetsu Otoyolu ile 2 saatten kısa bir sürüş mesafesinde, serin bir dağ kaçamağıdır. Yaz aylarında Tokyo'nun neminden kaçanlar için popüler olan bu şirin kasaba, alışveriş caddesi ve Shiraito Şelalesi ile büyüler.

Japonya'de Sürüş Kuralları

Japonya'da araç kullanmak, disiplinli ve saygılı bir trafik kültürüne uyum sağlamayı gerektirir. İlk ve en önemli kural, trafiğin soldan akmasıdır; direksiyon simidi sağ taraftadır. Bu, ABD veya Avrupa anakarasından gelen sürücüler için alışması en zor konudur. Genel hız limitleri şehir içi yollarda saatte 40 kilometre, daha geniş şehirlerarası yollarda 50 ila 60 kilometre ve otoyollarda 100 kilometre olarak belirlenmiştir, ancak tabelaları takip etmek şarttır. Japonya'da alkollü araç kullanımına karşı sıfır tolerans politikasına yakın bir tutum vardır; yasal limit son derece düşüktür (0.03 mg/ml) ve bir yudum bile riskli olabilir. Tüm yolcular için emniyet kemeri takmak zorunludur ve altı yaşın altındaki çocukların boy ve kilolarına uygun çocuk koltuğu kullanması yasayla belirlenmiştir. Yol koşulları genellikle mükemmel olsa da, kış aylarında orta ve kuzey Japonya ile dağlık bölgelere gidecekler için kış lastiği veya zincir bulundurmak yasal bir gereklilik olabilir; bu yüzden kiralama şirketinden kar zinciri veya kar lastiği paketi talep etmelisiniz.

Japonya'de Paralı Yollar

Japonya'nın ünlü otoyol ağı, geniş ve hızlı bağlantılar sunmasına rağmen, gezginler için en büyük sürprizlerden biri geçiş ücretlerinin yüksekliğidir. Tokyo, Japonya'dan batıya, Kyoto veya Osaka'ya yapacağınız bir yolculuğun geçiş ücreti, kiralama maliyetini bile aşabilir. Bu otoyolların büyük çoğunluğu elektronik geçiş sistemini (ETC) kullanır. ETC, gişelerden durmadan geçmenizi sağlayan bir kart ve araç içi ünite sistemidir. Kiralama şirketinizden muhakkak bir ETC kartı talep edin; bu olmadan nakit veya kredi kartıyla ödeme yapmak için genellikle daha uzun kuyruklara sahip insanlı gişeleri aramanız gerekir. Ücretler mesafeye göre hesaplanır ve örneğin Tokyo'dan Fuji'ye kadar olan bir gidiş-dönüş yolculuğu için toplamda yaklaşık 40 ila 60 USD geçiş ücreti ödemeyi beklemelisiniz. Kiralama sonunda ETC kartınızı iade ettiğinizde, kullanım dökümünüzü gösteren bir makbuz alırsınız ve toplam tutar kredi kartınızdan tahsil edilir.

Tokyo'de Park Etme

Tokyo, Japonya'da park etmek, özellikle yoğun yerleşim bölgelerinde, hem maliyetli hem de stratejik bir zeka oyunudur. Şehrin büyük bir bölümünde sokak kenarına park etmek yasaktır ve yasak olmadığı nadir yerlerde bile gece boyunca park etmek büyük ölçüde imkansızdır; bir aracı kaydettirmek için bile, aracın park edildiği yerden yürüme mesafesinde bir park yeri kira kontratı göstermek zorunluluğu vardır. Turistler için en güvenli seçenekler, her köşe başında görülen "P" işaretli ücretli otoparklardır. Bu otoparklar genellikle otomatiktir; aracınızı yerleştirdikten birkaç dakika sonra yükselen bir kilit mekanizması aracınızı kalkışa kadar sabitler. Shinjuku veya Ginza gibi merkezi bölgelerde, günlük maksimum otopark ücretleri 20 ile 50 USD arasında değişebilir. Paradan tasarruf etmek için, şehir merkezinden biraz uzaktaki daha büyük alışveriş merkezlerinin veya banliyö istasyonlarının otoparklarını kullanıp, toplu taşımayla son kilometreleri kat etmek akıllıca bir taktiktir. Otelinizde kalıyorsanız, mutlaka otel otoparkı olup olmadığını ve gecelik ücretini önceden sorun; bazı butik otellerin park yeri yoktur.

Tokyo'de Araç Kiralama İpuçları

Tokyo, Japonya'da sorunsuz ve ekonomik bir kiralama deneyimi için yerel nüansları bilmek size hem zaman hem de önemli miktarda para kazandırabilir. İşte yola çıkmadan önce uygulamanız gereken pratik ipuçları.

• Mümkün Olduğunca Erken Rezervasyon Yapın: Özellikle sakura sezonu ve altın hafta gibi ulusal tatillerde, filo hızla tükenir ve son dakika fiyatları fırlar. İdeal olan, seyahatinizden en az 2-3 ay önce rezervasyon yapmaktır.
• Havaalanı Ek Ücretini Atlamak için Şehir Merkezini Düşünün: Narita Ekspres veya Limuzin Otobüsü ile şehre ucuz bir şekilde varıp, merkezi bir ofisten kiralama yaparak günlük 5-15 USD tasarruf edebilirsiniz.
• ETC Kartını Kiralama Sözleşmesine Dahil Ettirin: Otoyol geçişlerini nakit ödemek hem zaman kaybıdır hem de bazı çıkışlar sadece ETC kartına açıktır. Kiralama anında kartı ekletmeyi unutmayın.
• Sigortayı Cimrilik Etmeyin: Tam kapsamlı "Tüm Riskler" veya CDW paketini satın almak, küçük bir çizikte bile yüzlerce dolarlık tamir ve tazminat ücretiyle karşılaşmanızı engeller.
• Kompakt Modelleri Tercih Edin: Japonya'nın yolları dardır; büyük bir SUV park etmek ve manevra yapmak eziyete dönüşebilir. Küçük ama ferah iç hacimli "kei" veya kompakt araçlar idealdir.
• Navigasyon Dilini Önceden Kontrol Edin: Araçtaki GPS'in İngilizce modu olmasına rağmen, özellikle yerel kiralama ofislerinde hedef girişinin Japonca karakterler veya telefon numarası ile yapıldığını unutmayın. Varış noktalarınızın telefon numaralarını önceden bir kağıda yazın.
• Yakıt Politikasını Netleştirin: Neredeyse tüm kiralamalar "dolu al-dolu bırak" prensibiyle çalışır. Aracı teslim almadan önce göstergenin dolu olduğunu fotoğraflayın ve iade etmeden hemen önce ofisin en yakınındaki benzin istasyonunda doldurup fişi saklayın.

Tokyo'de Gezginlerin Yaptığı Yaygın Araç Kiralama Hataları

En deneyimli gezginler bile Tokyo, Japonya'nın kendine özgü ortamında hatalar yapabilir. Bu tuzaklardan haberdar olarak sorunsuz bir seyahat geçirebilirsiniz.

• IDP Eksikliği: Sadece yerel ehliyetinizin veya fotoğraflı kimliğinizin yeterli olacağını varsaymak, kiralama ofisinde yaşanan en büyük hayal kırıklığıdır. Seyahate çıkmadan önce ülkenizdeki otomobil kulübünden mutlaka geçerli bir Uluslararası Sürüş İzni alın.
• Park Kilitleme Sistemini Yanlış Anlamak: Ücretli bir otoparka park ettikten sonra beklemeden uzaklaşmak, döndüğünüzde aracın altındaki kilidin yükseldiğini görmenize neden olur ve kalkış için bir makineye park yer numaranızı girerek ücreti ödemeniz gerekir.
• Japonca Navigasyon ile Mücadele: İngilizce ayara rağmen adres girmek bazen imkansızdır. Mapple kodları veya doğrudan varış noktalarının telefon numaraları ile arama yapmak sistemin standardıdır; buna hazırlıklı olmayanlar kaybolur.
• Otoyol Ücretlerini Hesaplamamak: Kira bedelini uygun bulup otoyol bütçesini hesaba katmamak, özellikle uzun mesafelerde seyahat bütçesini sarsar. Rota planlaması yaparken otoyol ücret hesaplama uygulamalarını kullanmak şarttır.
• Şehir İçi Trafiğe Takılıp Zaman Kaybetmek: Sabah 8-9 ve akşam 17-19 saatleri arasında Tokyo, Japonya'nın ana arterleri tıkanır. Hafta içi bu saatlerde şehir içi kullanımdan kaçınmak gerekir.
• Kış Hazırlığını Atlamak: Aralık-Şubat arası Nikko veya Karuizawa gibi yerlere yapılan bir yolculukta, aracın kış lastiği olmadığını son anda fark etmek, hem güvensizdir hem de zincir takma cezasıyla sonuçlanabilir.

Tokyo'de Araç Kiralayan Bir Gezginin Gerçek Seyahat Deneyimi

Sabahın erken saatlerinde Shinjuku'daki kiralama ofisinden sessiz bir Toyota hibrit teslim aldım. Şehrin gökdelen kanyonlarından dikkatlice süzülüp Chuo Otoyolu'na bağlandığımda, gerginliğimin yerini yavaş yavaş bir özgürlük hissi aldı. Navigasyon cihazına Kawaguchiko'nun telefon numarasını girip yola koyuldum. Beton yığınları yerini önce banliyölere, sonra da dağ eteklerine bıraktı. Bir virajı döndüğüm anda Fuji Dağı, mavi gökyüzüne karşı karlı zirvesiyle tüm ihtişamıyla karşımda belirdi; işte o an, araç kiralamanın verdiği her kuruşa değdiğini anladım. Göl kıyısında, hiçbir otobüsün durmadığı bir lavanta tarlasının kenarına çekip saatlerce manzaranın keyfini çıkardım. Dönüş yolunda, yol kenarındaki bir çiftçi pazarında durup, daha birkaç saat önce dalından kopmuş üzümlerden aldım. Kendi aracımın sakinliği, programımın tamamen bana ait olması, Tokyo, Japonya'yı bu şekilde keşfetmenin ne kadar ayrıcalıklı olduğunu derinden hissettirdi.

Japonya'yi Ziyaret Eden Gezginler için Uluslararası Sürüş İzni

Japonya, 1949 Cenevre Karayolu Trafiği Sözleşmesi'ne göre faaliyet gösterir ve bu, ülkenin ehliyet kurallarını anlamanın en kritik noktasıdır. Japonya, yalnızca bu özel formattaki Uluslararası Sürüş İzni'ni (IDP) tanır. Kendi ülkenizin ehliyeti, noter onaylı tercümesi veya başka sözleşmelere dayalı izinler kesinlikle kabul edilmez. IDP'nizi, seyahate çıkmadan önce kendi ülkenizdeki yetkili otomobil birliğinden (örneğin Amerika'da AAA, Kanada'da CAA) almanız gerekir; Japonya'da başvuru yapılamaz. IDP, Japonya'ya giriş yaptığınız tarihten itibaren bir yıl geçerlidir ve bu süre, pasaportunuzdaki giriş damgası ile belgelenir. Başvuru için genellikle geçerli yerel ehliyetiniz, vesikalık fotoğraf ve küçük bir harç ücreti yeterlidir. Özellikle ABD'nin bazı eyaletlerinden gelen sürücüler bu kurala takılır; örneğin bir Cenevre sözleşmesi IDP'si olmadan sadece yerel eyalet lisansı ile kiralama yapamazsınız. Bu belge, kiralama kontratınızla birlikte seyahatiniz boyunca her an yanınızda bulunmalıdır.

Location: Tokyo, Japan